【会员动态】中国新兴建设:新动力为砌筑材料吊装“上保险”
作为高科技、综合性园区,新兴建设承建的厦门紫光科技园A区工程,建筑面积17万平方米,被列为福建省、厦门市重点工程。
工程自2018年10月开工以来,针对项目砌筑材料使用传统吊装工具损耗较大的问题,紫光科技园项目部创新研制了一套砌筑材料吊装保护装置,有效解决了吊装过程中的各种问题。
在工程进入到二次结构施工阶段时,根据当地相关规定,建筑物主体结构施工至6层时,必须安装施工升降机并投入使用。紫光科技园A区工程多层区楼座设计楼层均为5层,无需安装施工升降机,因此项目部根据现场实际施工情况,对砌筑材料拟采用汽车吊进行垂直运输。
水龙带吊装
但在现场吊装过程中,项目部发现传统的吊装做法,无论是“水龙带吊装”还是“料斗吊装”,都存在砌筑材料损耗问题过大、增加成本的问题,且有一定安全隐患。经测算,传统吊装吊运损坏率高达4.3%,严重影响现场二次结构的砌筑质量,且浪费了大量材料。
料斗吊装
能否找到一种新型的砌筑材料吊装保护装置,能够在保证施工安全的同时,降低材料损耗、节约施工成本呢?
项目部成员通过实地观察、反复讨论,在集装箱吊装的方法中收获了有力借鉴,继而提出了“箱型吊笼装置”的想法,并通过与现场作业人员进一步的讨论分析论证,最终确定了“上下分体组合式保护装置”的实施方案。
上下分体组合式保护装置,是一个类似于箱型的吊笼装置,由上部围护装置和下部底托装置组成,通过将砌筑材料罩住的形式,来提高砌筑材料吊装的安全性和稳定性,从而减少砌筑材料吊装过程中的损耗。
新型吊装装置
此项吊装装置的创新,实现了吊装过程无高空遗撒且绿色环保,顺利通过了现场三方对砌筑材料吊装保障装置的安全评估,安全性能出众。同时,使材料损耗率从4.3%降至0.1%,材料损耗率大大降低,吊装速度显著提升,经预算部门测算,节约成本约6万元。该项创新获2020年度中施企协工程建设质量管理小组一等奖。
近年来,新兴建设大力推进质量管理创新工作,不断激发广大员工的质量意识和创新活力,各项工程在质量管控、创新创效中取得了优异成绩,为新兴建设科技创新工作奠定了坚实的基础,也为公司高质量发展汇聚了持续的动力。
作者:胡宇辰、张大伟
编辑:宋建文
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